นานมาแล้ว ผมเคยสนทนากับมิตรสหายท่านหนึ่งถึงปัญหาโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ ที่ไม่ใช่การออกแบบเพื่อทุกคน / การออกแบบเพื่อมวลชน / อารยสถาปัตย์ (Universal design) หนึ่งในนั้นคือระบบรถไฟฟ้า (ทั้งบนดินและใต้ดิน) ที่การออกแบบยังขาดๆ เกินๆ ในแทบทุกสถานี
18 พ.ค.2560 คนพิการกว่า 100 คน เดินทางเข้าร่วมฟังผลการไต่สวน หลังจากมีการไต่สวนเมื่อวันที่ 21 มี.ค.2560 เพื่อขอยื่นฟ้องแบบกลุ่ม ณ ศาลแพ่ง ถนนรัชดาภิเษก กรณีที่ กทม.และบีทีเอสไม่จัดสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับคนพิการบนรถไฟฟ้านั้น
ปัจจุบัน คนพิการกับการเดินทางอย่างอิสระนั้นเป็นหัวข้อที่ได้รับการพูดถึงอย่างกว้างขวาง นอกจากจะหมายถึงสิทธิขั้นพื้นฐานของมนุษย์ทุกคนแล้ว ยังเป็นการสนับสนุนคนพิการให้ออกมาใช้ชีวิตด้วยตนเอง
คนพิการกว่า 50 คน เข้าฟังการไต่สวนขอดำเนินคดีแบบกลุ่มกับ กทม. หลังสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกบนบีทีเอสไม่เสร็จตามคำสั่งศาลปกครองสูงสุด
หลังศาลแพ่งเลื่อนวันนัดไต่สวนพิจารณาคดีแบบกลุ่มเป็นวันนี้ ล่าสุดวันนี้ ได้มีการเลื่อนอีกรอบ เป็นวันที่ 21 มี.ค.
หลังตัวแทนคนพิการอ่านแถลงการณ์-ยื่นฟ้องคดีแพ่งแบบกลุ่มกับ กทม.กรณีสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกบนบีทีเอสไม่เสร็จ ล่าสุดศาลสั่งเลื่อนไต่สวนเร็วขึ้นจาก 30 มี.ค.เป็น 17 ก.พ. ด้านคนพิการเดินหน้าหารายชื่อร่วมฟ้องเพิ่ม- เตรียมนำเสนอข้อมูลสิทธิขั้นพื้นฐานของประชาชน
ประธานภาคีเครือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้เปิดแบบฟอร์มลงชื่อร่วมฟ้อง กทม.-บีทีเอส หลังสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกตามคำพิพากษาศาลปกครองสูงสุดล้าช้ากว่าปี เพื่อเรียกร้องค่าเสียหาย-สร้างมาตรฐานการเข้าถึงสำหรับทุกคน
หลังเลยกำหนดครบรอบ 1 ปีศาลปกครองสูงสุดสั่งให้บีทีเอสก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกคนพิการ พบคืบหน้าช้า-มีแววต้องต่อเวลา สนข.จี้สร้างให้ครบ-ตรงตามสเปค-ใช้ได้จริง โดยเร็วที่สุด
สถานที่ท่องเที่ยวชื่อดังอย่างเวนิส อิตาลี ประกาศตัวเองว่าเป็นมิตรต่อผู้ใช้วีลแชร์ หลังติดตั้งลิฟต์ ขึ้น-ลงเรือกอนโดลา เพื่อให้ผู้ใช้วีลแชร์สามารถดื่มด่ำบรรยากาศของเวนิสได้อย่างเต็มที่
ภาคีเครือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้ (T4A) สำรวจการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกเอ็มอาร์ทีพบสร้างไม่ครบ หนำซ้ำเพิ่มแพลตฟอร์มลิฟต์-ตีนตะขาบ ซึ่งอันตรายและใช้งานไม่ได้จริง ย้ำการสร้างต้องคำนึงถึงคนทุกคน